TPV utrjuje svojo pot v sam svetovni vrh razvojnih dobaviteljev v avtomobilski industriji. V letošnjem letu so poleg zgodovinskega posla z BMW, na trgu dosegli nov izjemen uspeh tudi pri premijskemu proizvajalcu vozil Volvo Cars.

Pridobljeni posli zajemajo razvoj in proizvodnjo strukturnih sklopov podvozja in karoserije s funkcijo podpore in zaščite električnega pogona. Z njimi TPV še intenzivneje vstopa na področje električnih vozil ter postaja eden ključnih dobaviteljev Volvo Cars na področju elektrifikacije, enega glavnih trendov v avtomobilski industriji, ob tem pa odločneje prodira tudi na segment aluminijastih izdelkov, kjer bo uvajal vrsto novih, najnaprednejših tehnologij.

Pridobljeni projekti so rezultat sistematičnega pristopa k razvoju trga in bodo posledično okrepili tržni položaj TPV-ja v naslednjih letih. Predstavljajo velik potencial za razvoj Skupine TPV na globalnih trgih, hkrati pa tudi širitev obstoječih proizvodnih lokacij v Sloveniji. V TPV načrtujejo več kot 100 novih zaposlitev ter povečanje proizvodnih kapacitet, ki bodo zasnovane v smeri pametnih tovarn.

Letošnje leto je za TPV po besedah mag. Marka Gorjupa, direktorja – predsednika poslovodstva »po obsegu pridobljenih poslov rekordno leto in predstavlja odlično popotnico za prihodnost. S krepitvijo zaupanja in pridobivanjem tako pomembnih poslov s strani vodilnih premijskih proizvajalcev vozil, kot sta med drugim BMW in Volvo Cars, krepimo našo pozicijo kot ključni razvojni dobavitelj v avtomobilski industriji. Ponosen sem na svoje sodelavce, ki z izjemnim delom neprestano dokazujejo našo odličnost ter z razvojem produktov za najkakovostnejša vozila na svetu ustvarjajo mobilnost prihodnosti.«

Strateško sodelovanje z Volvo Cars predstavlja izjemno velik potencial za povečevanje obsega poslovanja na vseh ključnih svetovnih trgih, na katerih se pojavlja TPV in »… je potrditev strategije globalizacije Skupine TPV z načrtovanim prodorom v ZDA in na Kitajsko« še dodaja Gorjup.

O Skupini TPV

Skupina TPV je eden vodilnih razvojnih dobaviteljev, delujoč na globalnem trgu avtomobilske industrije. Osrednjo dejavnost, katere nosilec je družba TPV d.o.o., predstavlja razvoj in proizvodnja različnih sestavnih delov za avtomobilsko industrijo, kot so sklopi karoserije ter podvozja, komponente in elementi avtomobilskih sedežev ter tesnila motorjev. Ob tem razvijajo in ponujajo tudi celovite rešitve za potrebe upravljana proizvodne logistike, kjer so avtomatsko vodena vozila (lastni razvoj) eden ključnih produktov. Prisotni so na petih lokacijah v Sloveniji – Novo mesto, Brežice, Suhor, Velika Loka in Ptuj – in eni v srbskem Kragujevcu. So globalno prepoznaven razvojni in predrazvojni dobavitelj v avtomobilski industriji. Razvojnim kompetencam družbe TPV zaupajo najzahtevnejši proizvajalci vozil za najprestižnejše blagovne znamke kot so BMW, Mercedez Benz, Volvo, Rolls Royce, Jaguar, Land Rover, Renault idr. Zanje razvijajo produkte, ki pomembno vplivajo na vozno dinamiko, varnost, ekološkost in udobje pri vožnji.

Skupino TPV poleg TPV d.o.o. sestavljajo tudi TPV Prikolice d.o.o., TPV Avto d.o.o. in TPV Šumadija d.o.o., ki področje delovanja razširijo s programom prodaje novih in rabljenih vozil, programom celovitih storitev za uporabnike vozil ter programom lahkih tovornih prikolic, ki jih TPV razvija in proizvaja skupaj z nemškim partnerjem Bockmann. TPV je tudi eden od družbenikov v razvojnem podjetju SiEVA, v sklopu katerega razvija tehnološke kompetence in sodeluje na raziskovalnih projektih.

Prihodki skupine: 153 mio € (2017)

Število zaposlenih: 1.205 (2017)

Vse, ki bi radi preživeli dan v inovativnem in izzivov polnem okolju avtomobilske industrije in ki vas zanima naša uspešna zgodba razvoja pametne tovarne vabimo v četrtek, 22.11.2018, da se udeležite strokovno bogatega dogodka ter si nastajajočo pametno tovarno ogledate tudi v živo.

Ker so naša vrata vedno odprta za inovativne strokovnjake iz različnih področij, vam bomo predstavili tudi možnosti sodelovanja tako pri razvoju pametnih tovarn kot tudi na naših ostalih področjih delovanja.

BMW, ki je s svojimi blagovnimi znamkami BMW, MINI in Rolls-Royce vodilni proizvajalec premijskih vozil na svetu, je po več kot dveh letih kompleksnega procesa izbora v močni mednarodni konkurenci kot ekskluzivnega dobavitelja za strukturni sklop podvozja izbral slovensko podjetje TPV.

Tehnološko najnaprednejši izdelek, ki ključno vpliva na vozno dinamiko, bo kot del BMW-jeve platforme vgrajen v več kot 6 milijonov vozil. Pričetek proizvodnje se načrtuje v nekaj letih.

TPV je eden vodilnih razvojnih dobaviteljev, delujoč na globalnem trgu avtomobilske industrije. Njegov osrednji produktni program predstavlja razvoj in proizvodnja različnih sestavnih delov za avtomobilsko industrijo, kot so sklopi karoserije ter podvozja, komponente in elementi avtomobilskih sedežev ter tesnila motorjev.

Pridobljeni posel, ki vključuje podporo kupcu tudi na izvenevropskih trgih, je potrditev strategije globalizacije Skupine TPV z načrtovanim prodorom v ZDA in na Kitajsko. Predstavlja velik potencial za razvoj Skupine TPV na globalnih trgih, hkrati pa tudi širitev obstoječih proizvodnih lokacij v Sloveniji. V sklopu pridobljenega projekta v TPV-ju načrtujejo več kot 200 novih zaposlitev ter občutno povečanje proizvodnih kapacitet, ki bodo zasnovane v smeri pametnih tovarn in predvidevajo visoko stopnjo avtomatizacije in robotizacije.

Po ocenah poznavalcev gre za največje posamično naročilo za slovensko dobaviteljsko industrijo do sedaj. TPV je kot predrazvojni in razvojni dobavitelj tudi nosilec celotnega razvoja izdelka, kar je glede na visoke zahteve kupca in kompleksnost izdelka izjemen dosežek in potrditev vrhunske ravni razvojnih kompetenc TPV-ja in slovenske avtomobilske industrije nasploh. TPV s tem postaja eden od ključnih izvoznikov slovenskega znanja in nosilcev globalizacije slovenskega gospodarstva.

»Prejeti nominacijo za tako pomemben posel s strani vodilnega premijskega proizvajalca vozil…« po besedah mag. Marka Gorjupa, direktorja – predsednika poslovodstva »…pomeni izjemno čast in potrditev dolgoletnega uspešnega dela. Ponosen sem na svoje sodelavce, da so kupcu uspeli dokazati odličnost naših poslovnih, razvojnih in proizvodnih kompetenc in zasnovali produkt, ki bo vgrajen v ene najkakovostnejših vozil na svetu.«

Pridobljeni posel utrjuje pozicijo TPV-ja kot pomembnega razvojnega in predrazvojnega dobavitelja v avtomobilski industriji. »Globalna širitev podjetja bo omogočila nadaljnjo podporo tako kupcu BMW, kot tudi drugim premijskim proizvajalcem vozil po vsem svetu.« še dodaja Gorjup.

TPV Prikolice obeležile 15. obletnico delovanja

Podjetje TPV Prikolice, ki sta ga leta 2002 ustanovili podjetji TPV d.o.o. iz Novega mesta in Böckmann Fahrzeugwerke GmbH iz Nemčije, je eno izmed vodilnih proizvajalce prikolic v tem delu Evrope. Po količini prodanih prikolic je največji v Sloveniji in med tremi največjimi v tem delu Evrope. S sedežem na Ptuju in več kot 80 zaposlenimi proizvede več kot 25.000 prikolic letno, ki jih prodaja v vseh državah evropske unije in trgih bivše Jugoslavije.

Slavnostnega dogodka, ki so ga pripravili v na sedežu družbe TPV, kjer je bila leta 2002 podpisana pogodba o sodelovanju, so se udeležili tudi predstavniki nemškega partnerskega podjetja Böckmann Fahrzeugwerke GmbH, ki je vodilno podjetje na področju proizvodnje zahtevnejših tovornih prikolic – predvsem konjskih prikolic, kjer že 60 let orje ledino in postavlja svetovne tržne trende.

Na slovesnosti sta goste nagovorila Vladimir Gregor Bahč, prokurist TPV Group d.o.o. in Klaus Böckmann, direktor partnerskega podjetja Böckmann, ki sta kot podpisnika pogodbe podelila spomine na vzpostavitev podjetja in prva leta delovanja.

Mag. Marko Gorjup, direktor – predsednik poslovodstva TPV d.o.o. je poudaril pomen TPV Prikolic znotraj Skupine TPV in opozoril na rekordne rezultate v dosežene v letu 2017.

TPV Prikolice so pomemben slovenski izvoznik in razvojno usmerjeno podjetje. Izdelujejo prikolice za prevoz plovil, motorjev in vozil, lahke tovorne prikolice ter posebne prikolice po naročilu. Izdelujejo več kot 80 družin prikolic, ki prehajajo v različne verzije in variante. V vrhuncu sezone izdelajo tudi več kot 250 prikolic dnevno. Da spadajo med inovativna podjetja, potrjujejo prejete nagrade za inovativnost, predvsem pa številni novi produkti. V letošnjem letu na trg prihaja kar nekaj novih modelov, med drugimi tudi povsem nov segment – prikolice namenjene kampiranju. Prvi odzivi trga so dobri in verjamemo, da bo to nov mejnik in nova zgodba o uspehu.

Na povabilo direktorja – predsednika poslovodstva mag. Marka Gorjupa nas je včeraj obiskala pet članska delegacija kitajskega veleposlaništva.

Priprave na širitev proizvodnih kapacitet izven evropske celine, ki bo potrebna zaradi obsežnih in kompleksnih novih pridobljenih poslov, so vse intenzivnejše. Poleg predvidene širitve v ZDA, vsled katere smo pred kratkim na obisk povabili veleposlanika ZDA, je v teku tudi širitev v LR Kitajsko. TPV je v ta namen konec leta 2017 že ustanovil družbo Shenyang TPV avtomobilski deli d.o.o., s čimer pa se naša poslovna pot na Kitajskem šele začenja. Potrebno je vzpostaviti sodelovanja s kompatibilnimi in zanesljivimi lokalnimi partnerji, ki jih želimo poiskati tudi s pomočjo kitajskega veleposlaništva.

Veleposlanik LR Kitajske v Sloveniji, g. Ye Hao in njegovi najožji sodelavci, gospodarski svetovalec g. Yuan Kehua, drugi sekretar gospodarskega oddelka veleposlaništva g. Wu Tongxin, in osebni tajnik veleposlanika g. Yang Yuheng, so si z zanimanjem ogledali PE Novo mesto in PE Velika Loka, pred tem pa smo jim v našem novem predstavitvenem prostoru predstavili Skupino TPV in naše načrte za širitev poslovanja v LR Kitajsko.

Predstavniki kitajskega veleposlaništva so nad predstavitvijo načrtov širitve ter ogledalnimi lokacijami izrazili veliko zadovoljstvo in pohvalili organizacijo proizvodnje in poslovanja. Ob tem so nam ponudili vso potrebno podporo ter nam zaželeli uspešno izvedbo načrtovanih aktivnosti!

V okviru 37. mednarodne konference o razvoju organizacijskih znanosti, ki je ta teden potekala v Portorožu, je bil četrtek, 22. marec, posvečen odličnosti poslovanja. Ta dan je potekal tudi dogodek z naslovom »Poslovna odličnost organizacij«, ki ga soorganizirajo Fakulteta za organizacijske vede Kranj, Ministrstvo za gospodarski razvoj in tehnologijo, Urad RS za meroslovje, Ministrstvo za javno upravo, Gospodarska zbornica Slovenije in Obrtna zbornica Slovenije.

Ob 20. obletnici sprejetja Zakona o priznanju RS za poslovno odličnost (PRSPO) in podelitve prvega priznanja PRSPO, so na svečani slovesnosti posebno pozornost namenili tudi petnajstim dosedanjim zmagovalcem PRSPO. Priznanje Republike Slovenije za poslovno odličnost je najvišje državno priznanje na področju kakovosti poslovanja, kot rezultata razvoja znanja in inovativnosti ter stalnih izboljšav, ki delajo Slovenijo uspešno in konkurenčno. Prejemniki priznanj so pomemben ambasador in vzor poslovne odličnosti v Sloveniji. V zahvalo za podporo in sodelovanje na področju poslovne odličnosti so jim podelili priložnostne listine. Dosedanjim prejemnikom priznanj se je letos pridružil Univerzitetni klinični center (UKC) Ljubljana.

Med prejemniki tega najvišjega državnega priznanja je tudi TPV, ki ga je prejel leta 2011. Na včerajšnji svečanosti smo prejeli kar dve listini. Zahvalo ob dvajseti obletnici PRSPO za prispevek k odličnosti v Sloveniji, podan z lastnim zgledom in ugledom, poleg tega pa še Diplomo ob dvajseti obletnici PRSPO za poseben prispevek pri vključevanju zaposlenih v ocenjevalno komisijo.

TPV se je z modelom odličnosti srečal že takoj ob začetku uvajanja v Sloveniji (1997-1998). Model je bil prepoznan kot nadgradnja standardom kakovosti, saj je nudil širši pogled na delovanje podjetja. TPV je razvoj odličnosti vseskozi podpiral z aktivnim vključevanjem ocenjevalcev v postopke ocenjevanja (Bukovec, Košak, Gorjup, Erenda, Jevšček, Petrič), kar je pomembno vplivalo na uvajanje pristopov v razvoj podjetja. Leta 2007 je bila na strateški konferenci sprejeta odločitev, da se obstoječi sistemi vodenja nadgradijo načeli odličnosti EFQM. V obdobju 2008 in 2009 sta se nato izvedli dve interni samooceni, leta 2010 pa je bila izdelana in oddana prva vloga na razpis PRSPO. TPV je postal finalist in dobil diplomo za posebne dosežke na področ¬ju inovativnosti in uč¬enja, leta 2011 ob drugi oddaji vloge pa nato tudi prejemnik priznanja PRSPO. Z uporabo modela EFQM kot podlage za razvoj in izboljšanje (posodobitev strategije, sprememba vizije in poslanstva) v TPV-ju nadaljujemo tudi po prejemu nagrade.

TPV že vrsto let aktivno deluje na področju razvoja in promocije področja poslovne odličnosti. Mag. Marko Gorjup, direktor – predsednik poslovodstva je član Odbora PRSPO, ki mu predseduje Zdravko Počivalšek, minister za gospodarski razvoj in tehnologijo. Pred Gorjupom je to funkcijo opravljal Vladimir Gregor Bahč. Anton Petrič, direktor sistemov vodenja in gonilna sila razvoja tega področja v TPV, pa je aktualni predsednik Razsodniške skupine PRSPO. Na dogodku je aktivno sodeloval tudi kot moderator okrogle mize »Ekosistem poslovne odličnosti – podpora države, dosežki in izzivi«.

Dan inovativnosti TPV je vsakoletni dogodek na katerem Skupina TPV predstavi svoje aktivnosti in dosežke na področju inovativnosti v preteklem letu, obenem pa opozori na trende ter nove poglede in spoznanja na tem področju. Letošnji dogodek se je v torek, 13. februarja, odvijal v novem predstavitvenem prostoru Skupine TPV na Kandijski cesti 60. Prireditev je otvoril mag. Marko Gorjup, direktor – predsednik poslovodstva TPV d.o.o., ki je v svojem uvodnem govoru opozoril na pomen inovativnosti, ki nam v vse hitreje spreminjajočem se okolju omogoča hitro prilagajanje na spremembe in zagotavljanje konkurenčne prednosti. V TPV-ju se tega dobro zavedajo, zato že nekaj let sistematično razvijajo, spodbujajo in nagrajujejo inovativnost na vseh nivojih.

Inovatorje je na dogodku virtualno pozdravil tudi eden največjih in najbolj znanih slovenskih izumiteljev dr. Peter Florjančič, ki ima v lasti približno 400 patentov. S spodbudnimi besedami je nagovoril inovatorje in z občinstvom delil zanimive zgodbe in motive za rojstvo ideje o pršilcu na steklenički za parfum in avtomobilski zračni blazini, ki jo je skiciral že leta 1957.

Krunoslav Šimrak, direktor Raziskovalno razvojnega sektorja je predstavil tehnološke trende v avtomobilski industriji, ki so:  avtonomnost, elektrifikacija, povezljivost ter  souporaba vozil. Globalni indeks inovativnosti za leto 2017 je pokazal, da so med najbolj inovativnimi državami države (Švedska, ZDA, Nemčija, Velika Britanija), kjer so tudi TPV-jevi največji kupci. Le ti torej inovativnosti pripisujejo velik pomen in jo iščejo tudi pri svojih dobaviteljih, kamor spada tudi TPV.

Inovativnost je močno vpletena v vse delovne procese in miselnost zaposlenih v Skupini TPV. V preteklem letu je bil s strani zaposlenih oddan že 10.000 inovativni predlog, oz. 2,9 predlogov na zaposlenega. Število oddanih predlogov se vsako leto povečuje. V preteklem letu so zaposleni v TPV-ju oddali skoraj 3.000 inovativnih predlogov.  Odbor za inovacijske predloge vsako leto izmed prispelih predlogov izbere najkoristnejši inovativni predlog posameznika in tima, ki ju še dodatno nagradi. Na slavnostni prireditvi so direktor – predsednik poslovodstva mag. Marko Gorjup, direktor – član poslovodstva dr. Ivan Erenda ter direktor Raziskovalno razvojnega sektorja Krunoslav Šimrak podelili priznanja in nagrade za najboljše inovacijske predloge. Odbor za inovacijske predloge je kot posameznik najbolj prepričal Marko Malnarič s predlogom  Robotizacija izdelave izdelka za vozila Range Rover. Nagrado za najkoristnejši inovativni predlog tima pa sta prejela Srečko Basarac in Primož Kozan za predlog:  Študija izvedbe in vpeljava varovanja v orodju za preoblikovanje.

V skladu s strateškimi usmeritvami v Skupini TPV poleg inovativnih predlogov spodbujajo tudi nadaljnje izobraževanje zaposlenih. Priznanja, ki sta jih podelila mag. Marko Gorjup in mag. Martina Brec, direktorica Kadrovsko splošnega sektorja, so tako prejeli tudi vsi zaposleni, ki so v preteklem letu zaključili izobraževanje: Boštjan Piletič, Davor Tramte, Lea Gregel, Bernard Lesica, Borut Čeh, Marko Erjavec, Stefan Cvijanović.

Nagrado Martina Severja za najboljše zaključno delo sta podelila Mag. Marko Gorjup in Vladimir Gregor Bahč, prokurist družbe TPV Group in sicer Davorju Tramtetu za diplomska nalogo: 3D skeniranje in izdelava 3D modela na podlagi oblaka točk kot koraka v procesu vzvratnega inženiringa nihajne roke (Fakulteta za industrijski inženiring Novo mesto).

Na inovativen način je potekala tudi sama podelitev priznanj, saj je pri podelitvi  priznanja pomagal podajati  kolaborativni – sodelujoči robot. Prav tako je dogodek z inovativnostjo začinil glasbenik  Janez Dovč, ki je v odlomkih z glasbene predstave Tesla uporabljal inovativne instrumente od Tesla Coil, theremina do laserske harfe.

Gosta dneva  na dogodku sta bila Vedran Tare iz podjetja Rimac Automobili, ki je predstavil koncept razvoja električnega vozila in Robert Gril iz podjetja Universal Robots, ki je opozoril na novosti in trende na področju kolaborativnih robotov.

Da skrb za spodbujanje inovativnosti ni zaman, dokazuje tudi 10 nagrad za inovativnost, ki so jih v  TPV-ju prejeli v lanskem letu: dve srebrni priznanji Območne gospodarske zbornice Posavje, zlato in tri srebrna priznanja za inovativnost Gospodarske zbornice Dolenjske in Bele krajine, srebrno in bronasto priznanje Štajerske gospodarske zbornice, srebrno priznanje Gospodarska zbornica Slovenija ter zlato priznanje Udruga inovatora Karlovačke županije. V prihodnosti se bodo na področju inovativnosti še bolj intenzivno usmerili na področje avtomatizacije in robotizacije, digitalizacije, delovanje v oblaku, ter vpeljava odprte platforme inoviranja.

Skupina TPV je po zgolj šestih mesecih od postavitve temeljnega kamna na poslovni enoti Velika Loka že odprla novi visoko tehnološki proizvodno-logistični center z uporabno površino 7.300m2.

TPV je visokotehnološko podjetje, ki deluje kot razvojni dobavitelj v avtomobilski industriji, kar pomeni, da s proizvajalci vozil aktivno sodeluje pri snovanju, razvoju in proizvodnji najsodobnejših vozil. V zadnjem obdobju so uspeli pridobiti številne nove razvojne in proizvodne posle. Za zadovoljevanje potreb kupcev je poleg izjemnih razvojnih kompetenc pa je potreben tudi razvoj učinkovitih proizvodnih in logističnih procesov. Zato neprenehoma iščejo optimalne ter inovativne tehnološke rešitve na področju avtomatizacije, robotizacije ter fleksibilnosti proizvodnih in logističnih procesov.

Vse to so razlogi za novi proizvodno-logistični center, ki bo zgrajen po principu pametne tovarne. V njem bodo proizvodne in logistične procese z uporabo novih robotov in avtomatsko vodenih vozil avtomatizirali v največji možni meri, z vzpostavitvijo informacijskega sistema za upravljanje proizvodnje pa omogočili on-line povezavo z ostalimi proizvodnimi in poslovnimi procesi v podjetju ter svojimi dobavitelji in kupci.

Na lokaciji poslovne enote TPV Velika Loka, kjer se nahaja novi proizvodno-logistični center TPV izvajajo različne tehnologije spajanja sestavnih delov, ki jih sicer izdelujejo v drugih TPV-jevih obratih ali dobaviteljih. Večino izdelkov tukaj tudi kataforezno in prašno lakirajo. Ker so to običajno tudi TPV-jevi končni izdelki, je na lokaciji Velika Loka logistični center izjemnega pomena.

Novi visoko tehnološki proizvodno-logistični center obsega 7.300m2 uporabne površine. Celotna investicija, ocenjena na 20,3 mio EUR, predvideva aktivnosti do leta 2020, ko bo proizvodno tehnološki center zasijal v svoji končni podobi.  Vključuje zunanjo prostorsko ureditev lokacije poslovne enote, izgradnjo novega objekta za potrebe proizvodnje in logistike, postavitev sodobnih tehnoloških proizvodnih linij za nove izdelke, vzpostavitev sistema za upravljanje proizvodnje, sistema avtomatizirane interne logistike in digitaliziranega skladiščnega sistema ter sisteme za digitalno povezavo z dobavitelji in kupci.

Z današnjim dnem je objekt pripravljen za postavitev sodobnih tehnoloških proizvodnih linij za nove izdelke, vzpostavitev sistema za upravljanje proizvodnje, sistema avtomatizirane interne logistike in digitaliziranega skladiščnega sistema ter digitalno povezavo z dobavitelji in kupci.

Zaposlovanje

Kljub velikemu pomenu avtomatizacije in digitalizacije pa kot je v svojem nagovoru dejal Marko Gorjup, direktor – predsednik poslovodstva: »Proizvodno-logistični center ne bodo le stroji in roboti. Najpomembnejši so in bodo vedno ljudje. V bodoče se bodo potrebe po novo zaposlenih zaradi novo pridobljenih poslov še povečevale in družini TPV se bo do leta 2020 po pričakovanju samo na Veliki Loki pridružilo več kot 100 sodelavcev različnih stopenj izobrazbe, profilov in znanj.« Potrebovali bodo vse več strokovno usposobljenega kadra – operaterje, vzdrževalce, inženirje, kakovostnike, analitike logistike, planerje proizvodnje ter projektne vodje.

TPV – pametna tovarna

Z novim digitaliziranim proizvodno-logističnim centrom se TPV še odločneje pomika v smeri pametnih tovarn. TPV je razvojni dobavitelj v avtomobilskim industriji, zato deluje v zelo zahtevnem in konkurenčnem okolju. V avtomobilski industriji je visoka stopnja avtomatizacije in digitalizacije nujna za obstoj in razvoj podjetja. Razvoj industrije gre v smeri pametnih tovarn in temu se pridružuje tudi Skupina TPV z nadgradnjami IKT sistemov, pospešeno avtomatizacijo proizvodnih procesov ter rešitvami pametne logistike, ki so nepogrešljiv del pametnih tovarn. S procesi digitalizacije in avtomatizacije želijo znižati stroške proizvodnje, povečati produktivnost, natančnost izdelave, doseči višjo kakovost končnih izdelkov, zmanjšati možnost za človeške napaka, kar na koncu pomeni večjo konkurenčnost TPV na trgu.

Skupina TPV na področju pametnih tovarn ni le sledilec, temveč aktivni igralec. Na podlagi pozitivnih izkušenj z uvedbo avtomatizirane proizvodne logistike v lastnih proizvodnih obratih so skupaj s start-up podjetjem IKU razvili lastne celovite in zanesljive rešitve avtomatizacije z avtomatsko vodenimi vozili AGV in avtomatsko vodeno vozilo Optimatik 160, ki ga odlikujejo številne konkurenčne prednosti, ter rešitve uspešno ponudil tudi trgu. Želijo biti aktivni partner pri razvoju in uvajanju bodočih tehnologij na področju robotike, sodobnih proizvodnih tehnologij za materiale, plazemske tehnologije in tehnologije vodenja.

Na slavnostnem dogodku je poleg Marka Gorjupa, direktorja – predsednika poslovodstva TPV d.o.o. in Vladimirja Gregorja Bahča, prokurista TPV Group d.o.o. trak prerezala evropska komisarka za promet Violeta Bulc, ki je ocenila, da je naložba TPV pomembna tudi za EU. »V TPV se zavzemajo za enake razvojne usmeritve kot EU. Naš cilj je večja industrijska moč, kar lahko dosežemo z avtomatizacijo, robotizacijo in digitalizacijo,« je povedala Bulčeva. Poleg nje so se prireditve med drugim udeležili tudi državni sekretar Aleš Cantarutti, namestnik generalne sekretarke vlade RS Franci Povše, župan občine Trebnje Alojz Kastelic, direktor GZDBK Tomaž Kordiš ter vodilni gospodarstveniki iz lokalnega okolja.

Na Gospodarski zbornici Slovenije (GZS) so včeraj že 15. podelili nacionalna priznanja za najboljše inovacije, ki predstavljajo najvišje priznanje inovativnim dosežkom slovenskih podjetij in s tem promocijo inovativnosti v Sloveniji. 12 zlatih, 1 posebno priznanje in 25 srebrnih priznanj je rezultat nacionalnega finala, v katerem je na regionalni ravni sodelovalo 182 inovacij in 774 inovatorjev. Nagrajena je bila tudi najboljša inovacija leta po izboru javnosti.

Med najbolj inovativnimi podjetji in nagrajenci je Skupina TPV, ki je prejela srebrno priznanje za inovacijo »Inovativno, samodejno vodeno vozilo Optimatik 160« katere inovatorji so Janez Sluga, mag. Dominik Rajšelj, Robert Simčič, Aleksander Brence, Aleš Ucman, Matej Mikolič, Matjaž Sotler. Za izjemni dosežek iskrene čestitke vsem inovatorjem!

Slovenija je dežela inovatorjev, kar potrjujejo tudi podatki, da je na lestvici Innovation Union Scoreboard 2017 zasedla mesto v drugi skupini tako imenovanih »močnih inovatorjev«. Relativne konkurenčne prednosti naše države v primerjavi z drugimi državami EU so v človeških virih, v investicijah podjetij v raziskave in razvoj ter v poslovnem okolju, prijaznem do inovativnosti. Po indeksu svetovne kreativnosti smo osmi najbolj talentiran narod na svetu, pri tehnološkem indeksu pa smo v prvi petini najuspešnejših držav. Skupina TPV je ponovno potrdila, da se uvršča med najbolj inovativna in uspešna podjetja.

V sredo, 19. julija, je TPV s strani kupca Brose prejel priznanje Ključni dobavitelj leta 2017.

Podjetje Brose je eden največjih svetovnih ponudnikov mehatronskih sistemov na področju avtomobilskih vrat, sedežev in pogonov. Zaposluje preko 25.000 ljudi na 60 lokacijah v 23 državah. Ob enem je Brose eden izmed TPV-jevih najbolj strateških kupcev. TPV s sedežnimi komponentami oskrbuje kupca Brose v Evropi, ZDA, Mehiki ter Južni Afriki povečini za premijske znamke osebnih vozil, kot so BMW, Mercedes, Jaguar Land Rover in Volvo.

S priznanjem Ključni dobavitelj leta Brose TPV-ju priznava visoko razvito raven sodelovanja in kompetentnost pri razvoju in proizvodnji sedežnih komponent. Hkrati potrjuje tudi močno strateško partnerstvo, ki je bilo ustvarjeno med obema podjetjema. Brose in TPV sta prepoznala skupne priložnosti za krepitev sodelovanja tudi v prihodnje.

Priznanje je direktorju – predsedniku poslovodstva TPV d.o.o mag. Marku Gorjupu podelil predstavnik podjetja Brose, Cem Yilmaz, direktor nabave za Srednjo in Vzhodno Evropo.

Zasluga za priznanje gre vsem sodelavcem TPV, ki so s kakovostnim delom doprinesli k doseženim rezultatom ter s tem prispevali k utrditvi podjetja TPV kot ključnega dobavitelja kupcu Brose.

To soboto je Skupina TPV poskrbela za zabavo pred nakupovalnim centrom Qlandia v Novem mestu.  Obiskovalce smo s predstavitvijo najnovejših modelov vozil Toyota, Renault, Nissan ter Dacia zapeljali v svet električnih in hibridnih vozil ter jim predstavili širok nabor TPV prikolic. Na ogled je bilo tudi avtomatsko vodeno vozilo TPV Optimatik.

Vozila na alternativne pogone so naša prihodnost, zato smo z dogodkom uporabnikom želeli povečati zaupanje, odgovoriti na morebitna vprašanja in jim omogočili, da se s hibridnimi in električnimi vozili tudi sami zapeljejo.

Obiskovalcem, ki jih zanima tehnično ozadje delovanja vozil, je bil predstavljen tudi Toyotin brezstopenjski menjalnik.

Poleg testnih voženj smo za udeležence pripravili tudi nagradne igre, v katerih so se potegovali za brezplačno vikend uporabo vozila Toyoto s polnim rezervoarjem goriva ter številne druge nagrade.  Simpatična radijska voditeljica Ivjana Banić je obiskovalce privabljala k sodelovanju in podajala poučne informacije o hibridnih in električnih vozilih. Kdo je bil glavna zvezda v mestu Ivjana Banić, Twizy ali mične gospodične pa presodite sami?

Najbolj  pogumni so lahko sedli na Zaletavček, kjer so preizkusili silo udarca pri trku s hitrostjo 11km/h. Ne sliši se velika hitrost, vendar je pa trk že pri tako majhni hitrosti presenetljivo močen.  Vsi, ki so testirali zaletalček so prav gotovo dobili potrditev kako učinkovita ter pomembna je uporaba varnostnega pasu. Ne pozabimo, da pas rešuje življenja!

Vabimo vas v naš TPV Avto, kjer lahko izveste več informacij o hibridnih in električnih vozil ter naših TPV Prikolicah. Prijazni sodelavci vam bodo z veseljem svetovali in vas zapeljali na testno vožnjo.

V Skupini TPV smo zavezani k varovanju okolja. Zavedamo se dolgoročnega pomena odnosa do okolja, zato vire načrtujemo in uporabljamo premišljeno in odgovorno. Odgovoren odnos do okolja je zaveza vsakega zaposlenega tako znotraj kot zunaj podjetja. Z veliko skrbnostjo zagotavljamo in skrbimo za varno, čisto  in prijetno delovno okolje.

Prejšnji teden so na vseh poslovnih enotah potekale čistilne akcije v počastitev Dneva zemlje. Osveščenost zaposlenih do varovanja okolja je ena izmed temeljnih vrednot, zato v okolici ni bilo veliko odpadkov.  Na večih poslovnih enotah so poskrbeli za lepši izgled okolice in zasadili okrasne rastline.

Skupina TPV je na poslovni enoti Velika Loka predstavila razvojne načrte izgradnje digitaliziranega proizvodno-logističnega centra z uporabno površino 7.300m2. V zadnjih dveh letih bodo svoje zmogljivosti, ki jih širijo zaradi obsega novo pridobljenih poslov, tako povečali za skupaj 12.300 m2.

TPV je visokotehnološko podjetje, ki deluje kot razvojni dobavitelj v avtomobilski industriji, kar pomeni, da s proizvajalci vozil aktivno sodeluje pri snovanju, razvoju in proizvodnji najsodobnejših vozil. V zadnjem obdobju so uspeli pridobiti številne nove razvojne in proizvodne posle. Za zadovoljevanje potreb kupcev je poleg izjemnih razvojnih kompetenc potreben tudi razvoj učinkovitih proizvodnih in logističnih procesov. Ti bodo povezani v sodobnem digitaliziranem proizvodno-logističnem centru, ki bo zgrajen po principu pametne tovarne.

Digitalizirani proizvodno-logistični center

Center bo postavljen na lokaciji poslovne enote TPV na Veliki Loki pri Trebnjem. Skupna vrednost investicije v obdobju 2017 do 2020 je ocenjena na 20,3 mio EUR. Vključevala bo zunanjo prostorsko ureditev, izgradnjo novega objekta, postavitev sodobnih tehnoloških proizvodnih linij, vzpostavitev sistema za upravljanje proizvodnje, sistema avtomatizirane interne logistike in digitaliziranega skladiščnega sistema ter sisteme za digitalno povezavo z dobavitelji in kupci.

V okviru nove investicije na Veliki Loki predvidevajo 110 novih zaposlitev različnih stopenj izobrazbe, profilov in znanj. Novi TPV-jev proizvodno-logistični center bo zaživel do konca tega leta.

TPV – pametna tovarna

Z novim digitaliziranim proizvodno-logističnim centrom se TPV še odločneje pomika v smeri pametnih tovarn. S procesi digitalizacije in avtomatizacije želijo znižati stroške proizvodnje, povečati produktivnost, natančnost izdelave, doseči višjo kakovost končnih izdelkov, zmanjšati možnost za človeške napaka, kar na koncu pomeni večjo konkurenčnost TPV na trgu.

Skupina TPV na področju pametnih tovarn ni le sledilec, temveč postaja aktivni igralec. Z lastnimi  celovitimi in zanesljivimi rešitvami na področju avtomatizacije interne logistike z avtomatsko vodenimi vozili AGV so aktivni partner pri razvoju in uvajanju bodočih tehnologij.

Obeležje pričetka gradnje

Podporo novemu razvojnemu projektu sta s svojim obiskom izkazala tudi minister za gospodarski razvoj in tehnologijo Zdravko Počivalšek ter državni sekretar Aleš Cantarutti. Slednji je skupaj z Markom Gorjupom, direktorjem – predsednikom poslovodstva TPV d.o.o. in Vladimirjem Gregorjem Bahčem, prokuristom TPV Group d.o.o. z razkritjem bodoče podobe poslovne enote obeležil pričetek gradnje novega, 7.300 kvadratnih metrov velikega, proizvodno-distribucijskega centra na Veliki Loki.

Predstavitve razvojnih načrtov Skupine TPV so se udeležili  tudi župan občine Trebnje Alojzij Kastelic, direktor RC Novo mesto Franci Bratkovič, ter vodilni gospodarstveniki iz lokalnega okolja.

Razvoj novih materialov je ključnega pomena za tehnološki in ekonomsko-socialni napredek družbe. Program MARTINA (MAteRiali in TehnologIje za Nove Aplikacije), katerega nosilec je Inštitut za kovinske materiale in tehnologije – IMT, je osredotočen na področje razvoja novih materialov kot končnih produktov. Globalni trendi razvoja materialov so usmerjeni v nove multifunkcionalne visokotrdnostne materiale, ki omogočajo razvoj novih aplikacij ob manjši porabi osnovnih surovin, manjši porabi energentov, z boljšo reciklabilnostjo in zmanjšanim vplivom na onesnaževanje okolja.

Cilj programa  je skozi celovit multidisciplinarni pristop raziskati možnosti razvoja novih naprednih več funkcionalnih materialov in tehnologij za nove zahtevne aplikacije. Program neposredno podpira prednostno področje (S)INDUSTRIJA 4.0 in domeno Razvoj materialov kot končnih produktov. Osnovni inovativni potencial programa in konzorcija partnerjev je v povezanosti treh ključnih področij: različnih materialov, novih orodjih ter inovativnih tehnologijah obdelave in predelave.

TPV bo kot član v konzorciju MARTINA ključen pri razvoju prototipov komponent za avtomobilsko industrijo, kjer bomo iz HSS jekla razvili gred sedeža, iz aluminija pa nosilec ESP. Ostali partnerji v projektu so še Impol, Kemijski inštitut, Kolektor, Metal Ravne, Razvojni Center Jesenice, Štore Steel, Talum, Tecos, Fakulteta za strojništvo in Naravoslovnotehniška fakulteta iz Ljubljane, Fakulteta za strojništvo iz Maribora, center odličnosti Vesolje-SI, Zavod za gradbeništvo Slovenije ter Zlatarna Celje.

Več o programu MARTINA se nahaja na povezavi:  www.martina-eu.net

V okviru Dneva inovativnosti je Gospodarska zbornica Slovenije (GZS) včeraj že 14. podelila nacionalna priznanja najbolj inovativnim podjetjem in inovatorjem v podjetjih. 40 nacionalnih priznanj je rezultat nacionalnega finala, v katerem je na regionalni ravni sodelovalo 182 inovacij in 768 inovatorjev.

Med njimi je bila tudi Skupina TPV, ki je prejela srebrno priznanje za inovacijo »Razvoj tankostenskega usmerjevalnika olja z implementacijo mehanskega oblikovnega spoja za povečanje trajno dinamične trdnosti« katere inovatorji so Jurij Švegelj, Stane Nemanič in Miroslav Podpečan.

Priznanje GZS za najboljše inovacije na nacionalni ravni predstavlja najvišje priznanje inovativnim dosežkom slovenskih podjetij in s tem promocijo inovativnosti v Sloveniji. V zadnjih 14 letih (vključno z letošnjimi) so v celotni Sloveniji nagradili prek 7.700 inovatorjev in prek 2.400 inovacij.

»Prepričan sem, da je Slovenija dežela inovatorjev,« je dejal predsednik GZS Marjan Mačkošek na podelitvi in dodal, da »nimamo časa, da bi počivali na lovorikah. Če smo danes dobri, moramo biti jutri še boljši! Brez inovativnosti napredka ne bo. Ne za posamezno podjetje, pa tudi ne za družbo kot celoto.« Že v dopoldanskem času je v sklopu Dneva inovativnosti potekala 9. konferenca prenosa tehnologij, na kateri je Skupina TPV predstavila inovacijo na kreativen način.

Podatki o inovativnih aktivnostih v Sloveniji:

• 33. mesto od 140 držav (Svetovno poročilo o konkurenčnosti, WEF) pri inovacijah.
• V zadnjih 8-ih letih smo četrta najhitreje rastoča država na lestvici inovacijske uspešnosti Innovation Union Scorecard.
• 93 % povprečja EU-28 znaša uspešnost pri inovacijah
• 14. mest pridobljenih pri produktivnosti in učinkovitosti
• 26. mesto med 109. državami po primernosti okolja za razvoj talentov.
• V zgornji osmini držav po kreativnosti v gospodarstvu

Prejeto priznanje na nacionalni ravni je pohvala inovativnem pristopu Skupine TPV ter inovativnosti naših zaposlenih, ter seveda potrditev dolgoročnega razvoja na področju avtomobilska industrije. Iskrene čestitke inovatorjem in spodbuda vsem zaposlenim na področju inovativnosti Skupine TPV.

Skupina TPV v letu 2016  s spremembo pravnoorganizacijske oblike družbe TPV osvaja novo stopnico na poti doseganja optimizacije poslovanja.

Spremembe so neizogibno dejstvo in edina stalnica tako v življenju ljudi kot podjetij. Vsaka uspešna organizacija ima za seboj pot nenehnega napredovanja. Skupina TPV je v času svojega obstoja zabeležila številne pomembne spremembe, ki so njen razvoj popeljale v smeri zastavljene vizije, v letu 2016 pa na poti optimizacije poslovanja dodaja nov mejnik.

Ustanovitev

Z ustanovitvijo podjetja Moto Montaža se je leta 1954 na Dolenjskem pričel razvoj avtomobilske industrije. Družba je kasneje spremenila naziv v Industrija motornih vozil (IMV) in v kratkem zrasla v pomembnega jugoslovanskega proizvajalca dostavnih in specialnih vozil. Leta 1989 je IMV z ustanovitvijo štirih delniških družb razdelila svoje poslovne stebre. Poleg Revoza, Adrie Caravan in TADO je nastalo podjetje TPV d.d., ki je prevzelo program proizvodnje dostavnih in terenskih vozil, namenjenih izključno za jugoslovanski trg.

Odkup

Razpad jugoslovanskega trga je obstoj družbe resno ogrozil in edina možnost za obstanek je bila preusmeritev na evropski trg. Vodstvo družbe TPV d.d. je našlo potencialnega kapitalskega partnerja – enega od svetovnih proizvajalcev opreme vozil – s pomočjo katerega bi družbi zagotovilo prevzem pomembnega posla. Sklad RS za razvoj, ki je z osamosvojitvijo leta 1991 prevzel lastništvo in upravljanje podjetij s težavami v poslovanju (tako tudi upravljanje družbe TPV), pa se za povezavo s tujim partnerjem, ki je za TPV pomenila edino rešitev, ni odločil. Pod vodstvom direktorja Vladimirja Gregorja Bahča so zaposleni zato naredili pogumen, a nujno potreben korak, in leta 1993 od Sklada RS za razvoj odkupili vse delnice podjetja TPV. S kapitalskim partnerjem Treves so ustanovili prvo od TPV-jevih mešanih družb.

Odkup podjetja s strani zaposlenih  je pomenil pričetek samostojne poti družbe TPV d.d. Družba je v nadaljevanju skupaj s svetovnimi proizvajalci avtomobilske opreme ustanovila tudi druga mešana podjetja  z jasno vizijo nadgrajevanja kompetenc ter oblikovanja in utrjevanja Skupine TPV.

Prevzem

Leta 2006 je bila ustanovljena družba PARTNER IN d.o.o., v kateri so svoje delnice družbe TPV d.d. z namenom večjega vpliva na  poslovanje in razvoj družbe združili člani poslovodstva družbe. Že pri samem odkupu so se delničarji dogovorili o zagotavljanju konvertibilnosti delnic in stabilne dividendne politike. Družba PARTNER IN d.o.o. je, prepričana v dolgoročni potencial podjetja, postopoma odkupovala razpoložljive delnice, Agencija za trg vrednostnih papirjev pa je leta 2008, ob novem predvidenem odkupu, zahtevala izpeljavo prevzema družbe, ki je bil v začetku leta 2009 s strani prevzemnih partnerjev (PARTNER IN d.o.o., TRIMO d.d. ter Zvone Nosan in Mojca Nosan) tudi uspešno zaključen.

Dokapitalizacija

Leta 2011 je družba TPV d.d. ob presoji kupcev in bank dobila priporočilo za dokapitalizacijo kot sestavni del finančne konstrukcije za nove projekte. Z namenom zagotovitve posla se je vodstvo odločilo za povečanje kapitala z izdajo novih kosovnih delnic, ki so bile prednostno ponujene v odkup vsem takratnim delničarjem družbe. Družba PARTNER IN je skupaj z Mojco in Zvonetom Nosanom uspešno izpeljala dokapitalizacijo družbe TPV d.d. , s katero je povečala osnovni kapital za 3,2 MEUR. Dokapitalizacija je družbi TPV d.d. omogočila vključitev v enega najpomembnejših Renaultovih projektov.

Finančna konsolidacija

Kljub izredno pragmatičnim napovedim poslovodstva družbe v letu 2013 za obdobje naslednjega sedem do desetletnega cikla so finančne institucije zahtevale celovit reprogram finančnih obveznosti, ki ga je vodstvo podpisalo v prvem kvartalu leta 2014. V letu 2015 je bil s celovitim in enotnim finančnim obvladovanjem, optimiziranjem poslovnih procesov in denarnega toka v Skupini TPV pomembno preoblikovan portfelj finančnih virov družbe TPV in Skupine tako po ceni, ročnosti kot tudi kreditodajalcih in vrstah zavarovanja. Znižana je bila kreditna izpostavljenost, program razdolževanja pa prilagojen prostemu denarnemu toku na daljše časovno obdobje, s čimer sta zagotovljena rast in razvoj Skupine TPV ter tekoče poplačilo finančnih obveznosti do vseh deležnikov poslovnega procesa.

Lastniška konsolidacija

Po uspešno izvedeni finančni konsolidaciji je družba TPV d.d. z vizijo optimizacije poslovanja pričela razmišljati o lastniški konsolidaciji. Družba PARTNER IN d.o.o. je delničarjem, ki so v preteklosti že sodelovali pri prevzemu ter dokapitalizaciji podjetja TPV d.d., ponudila vstop v družbo PARTNER IN d.o.o., ostalim malim delničarjem pa ponudila odkup delnic, ki so ga vsi z odobravanjem sprejeli.  V letošnjem letu je bila lastniška konsolidacija uspešno izpeljana.

Preoblikovanje in poenostavitev delovanja

PARTNER IN d.o.o. je postal edini lastnik družbe TPV d.d., kar je vodstvi obeh družb spodbudilo k razmisleku in pripravi predloga za preoblikovanje družbe TPV d.d., v smislu spremembe pravnoorganizacijske oblike, upravljavske in funkcijske strukture. TPV d.d. je s spremembo lastniških deležev postala enoosebna kapitalska družba, kar ji daje možnost preoblikovanja delniške družbe v družbo z omejeno odgovornostjo ter s tem priložnost za poenostavitev in zmanjšanje stroškov delovanja. Nadzorni svet in uprava družbe TPV d.d. sta zato podala predlog o sprejemu sklepa o  preoblikovanju delniške družbe TPV d.d. v družbo z omejeno odgovornostjo »TPV trženje in proizvodnja opreme vozil d.o.o.«, ki ga je skupščina dne 17. 6. 2016 potrdila.  Z vpisom v sodni register bo družba TPV d.o.o. postala univerzalni pravni naslednik družbe TPV d.d.

Trenutno je v procesu izvajanja tudi poenotenje blagovnega sistema in celostne podobe Skupine TPV z namenom ustvarjanja močne blagovne znamke TPV, zaradi česar je prišlo do odločitve o preimenovanju družbe PARTNER IN d.o.o. v TPV GROUP, naložbe in inženiring d.o.o.

Spremembe so priložnost za rast

Če spremembe sledijo jasni viziji, organizaciji prinesejo novo moč, nove izzive in odprejo nove možnosti razvoja.

»Prav vse te spremembe v zgodovini Skupine TPV so nam omogočile razvoj znanj na prodajnem, organizacijskem in  razvojnem področju ter TPV izoblikovale v podjetje, kot je danes – prepoznaven razvojni in predrazvojni dobavitelj, ki z izpolnjevanjem obljub vztrajno gradi zaupanje svojih poslovnih partnerjev,« je poudaril Vladimir Gregor Bahč, predsednik uprave.

A celovitih sprememb ni mogoče izpeljati v majhnih potezah in enem koraku, saj vsi procesi zahtevajo svoj čas. Danes Skupina TPV z novimi spremembami postavlja izhodišča za nadaljevanje uspešne zgodbe ter, kot pravi Vladimir Gregor Bahč »odpira vrata nadaljnjim spremembam in izboljšavam. Pomembno pa je, da smo ob izvajanju sprememb vedno, in bomo tudi sedaj, zagotovili, da le-te ne bodo vplivale na položaj zaposlenih ali odnose s poslovnimi partnerji.«

Gospodarska zbornica Slovenije oziroma njena območna zbornica Posavje v Krškem je v ponedeljek, 6. 6. 2016, podelila priznanja za letošnje inovacije regije Posavje. Podelili so dve zlati, pet srebrnih in tri bronasta priznanja.

TPV d.d. je na razpis prijavil dve inovaciji:

• Inteligentni sistem oskrbe delovnih mest, avtorja Janez Sluga in Robert Simčič; Z inovativnim pristopom sta avtorja razvila sistem inteligentnega kanban-a. To je sistem oskrbe delovnih mest brez oskrbovalcev-operaterjev.  Zalogovna drča t.i. inteligentni zalogovnik na delovnem mestu je opremljen s senzorji za prepoznavanje minimalne, oziroma maksimalne zalogo na zalogovni drči. Pri minimalni zalogi I-zalogovnik pošlje zahtevo preko Wi-fi komunikacije na centralni sistem upravljanja (CSU). CSU sprejme zahtevo in pošlje zahtevo do avtomatsko vodenega vozila, katero kolekcijo mora dostaviti na delovno mesto. AGV avtonomno odpelje kolekcijo materiala do I-zalogovnika, kjer se samodejno razloži oz. dopolni zalogo na I-zalogovniku ter prevzame prazne zabojčke. AGV vrne prazne zabojčke na za to predvideno mesto, se razloži ter  čaka na novo zahtevo.

• Pametno prijemalo, avtorji Miran Ferenčak, Boris Antolovič, Boštjan Vučajnk; Rezultat inovacije je »pametno« vpenjalno orodje za mehansko obdelavo na CNC rezkalnem stroju. Prijemalo komunicira s krmilnikom obdelovalnega centra, s čimer je  omogočena kontrola ustrezne konfiguracije orodja, za določen izdelek, kontrola prisotnosti obdelovancev in tehnoloških parametrov. V primeru odstopanja veličin od predvidenih se proces ustavi in označi neustrezen izdelek. Pametno prijemalo ima naslednje funkcije in prednosti:
  – nadzor nad kakovostjo obdelave,
  – hitra in varna menjava orodij,
  – izboljšana ergonomija delovnega mesta.
  Kakovost inovacije potrjuje dejstvo, da je rešitev že uspešno uporabljena v serijski proizvodnji.

Tudi komisija za inovacije na območni gospodarski zbornici  Posavje je prepoznala kakovost inovacij in obe nagradila s srebrnima priznanjema. Boris Antolovič, Miran Ferenčak, Robert Simčič,  Janez Sluga in Boštjan Vučajnk iskrene čestitke

V mesecu aprilu, ko praznujemo dan zemlje, se odvijajo številni dogodki namenjeni osveščanju in dviganju zavesti o varovanju okolja. Vsak posameznik lahko veliko prispeva k ohranjanju čistejšega okolja, med drugim tudi  z uporabo vozil na alternativne pogone. In prav vozila na alternativne pogone se pod drobnogled vzeli študentje strojništva.  Na pobudo Univerze v Ljubljani, Fakultete za strojništvo so študentje v sodelovanju s partnerji: Skupino TPV, Šolskim centrom Novo mesto, Mestno občino Novo mesto in Mestno občino Ljubljana izvedli projekt »Zapelji se modro v zeleno«, kjer so dijakom, študentom in ostali zainteresirani javnosti predstavili alternative pogone (električna vozila, hibridna vozila, priključni hibridi).

V sredo, 6. aprila 2016, so mladi raziskovalci v sodelovanju s partnerji testirali slednja ekološka vozila: Renault ZOE, Renault Kangoo Z.E., BMW i3, Golf GTE, Toyota RAV4 Hybrid, Toyota Prius Hybrid, Toyota Yaris Hybrid, Toyota Auris Hybrid. Z vozili so se testno in okolju bolj prijazno zapeljali od Novega mesta do Ljubljane. Zbirno mesto je bilo pred mestno hišo Novo mesto, kjer jih je sprejel novomeški župan Gregor Macedoni in direktor TPV Centra Vladimir Bahč. Mladi raziskovalci so s testno vožnjo nadaljevali proti Ljubljani in med vožnjo izvajali meritev, ki jih bodo uporabili v nadaljnjem študijskem procesu. Z vožnjo so zaključili pred Fakulteto za strojništvo, kjer jih je pričakal dekan Fakultete za strojništvo prof. dr. Branko Širok in številni profesorski zbor. Sledila je predstavitev električnih, priključno hibridih in hibridnih vozil dijakom, študentom in profesorskem zboru.  Namen projekta je bil  seznanitev študentov in ostale javnosti z alternativnimi vozili. S projektom so želeli opozoriti na pomen okoljsko zanimivega programa, s katerim lahko vsakdo izmed nas prispeva k varovanju okolja.

Mestna občina Novo mesto spodbuja razvijanje e-mobilnost, na kar kaže vzpostavljena polnila postaj za vozila na električni pogon, ki se nahaja v mestnem jedru. Prav tako imajo željo, da v dveh do treh letih občinski vozni park popolnoma opremijo z električnimi vozili. Z namenom spodbujanja e-mobilnosti so se tudi pridružili projektu Zapelji se modro v zeleno. Skupina TPV se je ideji priključila zaradi široke ponudbe električnih in hibridnih vozil, ki jih imajo v njihovi prodajni paleti in znanjem s področja alternativnih pogonov, ki ga lahko ponudijo vedoželjnim mladim. Direktor TPV Centra Vladimir Bahč je izpostavil, da so želeli študente seznaniti z novimi alternativnimi pogoni, tako električnimi kot hibridnimi, ki so trenutno na trgu. Prav tako so želeli informirati dijake Šolskega centra Novo mesto z novimi tehnologijami, saj razvoj hitro napreduje. Mladi predstavljajo potencial na omenjenem področju, zato je nujno, da jim ponudimo razpoložljiva vozila za izvajanje raziskav in jim omogočimo sledenje trendom, ki se odvijajo na področju alternativnih pogonov.

Vozila na alternative vire so prav gotovo so naša prihodnost in bodo v prihodnje zavzemala vse večji tržni delež. Hibridna in električna vozila si lahko ogledate in testirate vsak dan v TPV Centru in TPV Avtu na Kandijski cesti 60.